Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με τον 1000άρη κινητήρα
Έφτασε και στην χώρα μας το πιο αποδοτικό βενζινοκίνητο Ford όλων των εποχών, που δεν είναι άλλο από το Focus με τον 3κύλινδρο 1000άρη EcoBoost με τους 100 και 125 ίππους ισχύος.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Ford ανακοίνωσε και τις τιμές για το μικρομεσαίο της μοντέλο, οι οποίες αρχίζουν από τα 14.200 ευρώ για την πεντάθυρη έκδοση των 100 ίππων και από τα 15.750 ευρώ για την πεντάθυρη έκδοση των 125 ίππων, σε αμφότερες συμπεριλαμβανομένης και της απόσυρσης.
Το νέο Focus 1.0l EcoBoost θα διατίθεται και με τους τρεις τύπους αμαξωμάτων: 5θυρο, 4θυρο και Wagon.
Οι εκδόσεις Focus 100 PS και 125 PS προσφέρουν μέση κατανάλωση 4,8 lt/100 km με εκπομπές CO2 109 gr/km και 5,0 lt/100 km με εκπομπές CO2 που κυμαίνονται στα 114 gr/km αντίστοιχα.
Ο 1.0 EcoBoost χρησιμοποιεί υπερσυμπίεση και άμεσο ψεκασμό για εντυπωσιακά επίπεδα ισχύος και απόδοσης καυσίμου από το 3κύλινδρο μπλοκ του κινητήρα, που είναι τόσο μικρό σε μέγεθος όσο μία κόλα χαρτιού Α4.
Η υψηλή ροπή των 170 Nm μεταξύ 1.400 rpm και 4.500 rpm (ή μεταξύ 1.400 rpm και 4.000 rpm στην έκδοση 100 PS, ενώ στην έκδοση 125 PS φτάνει με overboost στιγμιαία τα 200 Nm) υποστηρίζει ένα αποδοτικό στυλ οδήγησης και πετυχαίνει μία καλή αίσθηση επιδόσεων και καμπύλη ροπής τύπου diesel.
Ο 1.0 EcoBoost θα προσφέρεται επίσης με τα C-MAX και το νέο B-MAX φέτος, ενώ θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα.
Το Focus 1.0 EcoBoost θα πλαισιώσει το βενζινοκινητήρα 1.6 EcoBoost και τον 1.6 TDCi diesel στη σειρά ECOnetic Technology που περιλαμβάνει τα κορυφαία μοντέλα Ford σε κάθε κατηγορία στον τομέα κατανάλωσης.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Ford ανακοίνωσε και τις τιμές για το μικρομεσαίο της μοντέλο, οι οποίες αρχίζουν από τα 14.200 ευρώ για την πεντάθυρη έκδοση των 100 ίππων και από τα 15.750 ευρώ για την πεντάθυρη έκδοση των 125 ίππων, σε αμφότερες συμπεριλαμβανομένης και της απόσυρσης.
Το νέο Focus 1.0l EcoBoost θα διατίθεται και με τους τρεις τύπους αμαξωμάτων: 5θυρο, 4θυρο και Wagon.
Οι εκδόσεις Focus 100 PS και 125 PS προσφέρουν μέση κατανάλωση 4,8 lt/100 km με εκπομπές CO2 109 gr/km και 5,0 lt/100 km με εκπομπές CO2 που κυμαίνονται στα 114 gr/km αντίστοιχα.
Ο 1.0 EcoBoost χρησιμοποιεί υπερσυμπίεση και άμεσο ψεκασμό για εντυπωσιακά επίπεδα ισχύος και απόδοσης καυσίμου από το 3κύλινδρο μπλοκ του κινητήρα, που είναι τόσο μικρό σε μέγεθος όσο μία κόλα χαρτιού Α4.
Η υψηλή ροπή των 170 Nm μεταξύ 1.400 rpm και 4.500 rpm (ή μεταξύ 1.400 rpm και 4.000 rpm στην έκδοση 100 PS, ενώ στην έκδοση 125 PS φτάνει με overboost στιγμιαία τα 200 Nm) υποστηρίζει ένα αποδοτικό στυλ οδήγησης και πετυχαίνει μία καλή αίσθηση επιδόσεων και καμπύλη ροπής τύπου diesel.
Ο 1.0 EcoBoost θα προσφέρεται επίσης με τα C-MAX και το νέο B-MAX φέτος, ενώ θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα.
Το Focus 1.0 EcoBoost θα πλαισιώσει το βενζινοκινητήρα 1.6 EcoBoost και τον 1.6 TDCi diesel στη σειρά ECOnetic Technology που περιλαμβάνει τα κορυφαία μοντέλα Ford σε κάθε κατηγορία στον τομέα κατανάλωσης.
1. If you want to be notified on follow up comments or replies, click on "Subscribe by email" below the comment box.
2. Please do not spam Spam comments will be deleted immediately upon our review